比特币随风险资产反弹,但霍尔木兹风险未散去

比特币随风险资产反弹,但霍尔木兹风险未散去

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News Editor 01
2026-07-05 22:45:13
美伊达成两周有条件停火后,油价与市场情绪明显缓和,比特币同步反弹。但多家机构警告,霍尔木兹海峡运输、保险与通胀传导尚未恢复正常,BTC反弹基础仍显脆弱。

美伊之间达成为期两周的有条件停火后,全球市场迅速进入“风险缓和”交易模式:原油从恐慌高位明显回落,全球股市反弹,比特币也跟随风险资产走强。然而,表面的平静并不意味着宏观风险已经解除。当前市场更需要分清的,不是“是否重启”,而是“是否真正恢复正常”。

从机构观点看,摩根大通、瑞银以及美国能源信息署(EIA)都认为,停火确实降低了最极端情景发生的概率,但这并不等于能源体系可以立刻回到冲突前状态。真正影响市场后续定价的,仍是霍尔木兹海峡的实际通行效率、油轮保险成本、航运路径摩擦,以及这些因素对通胀和货币政策预期的持续传导。

停火缓解恐慌,但“恢复通航”不等于“恢复正常”

霍尔木兹海峡在2025年上半年承担了约2090万桶/日的石油运输量,约占全球石油液体消费的20%,同时占全球海运石油贸易的约四分之一。该水道还运输了114亿立方英尺/日的液化天然气,超过全球LNG贸易的20%。这意味着,哪怕地缘局势只造成部分干扰,全球能源价格也会迅速反映风险溢价。

此次停火后,市场最先修复的是情绪,而不是实体物流。摩根大通指出,其基准情景仍然认为油价在第二季度将维持高位,如果扰动重新升级或持续到5月中旬,原油价格仍可能再次升破150美元。瑞银则认为,即便冲突在未来数周降温,基础设施受损也会让产能恢复时间显著拉长。EIA的判断更直接:即使冲突结束,霍尔木兹海峡石油流量全面恢复也可能需要数月时间。

换言之,停火压低了“立刻失控”的尾部风险,但并未保证货物运输、库存补充和能源供应链能无摩擦回归。市场可以先交易“重启”,但实体经济最终仍要面对“正常化”是否落地的问题。

原油价格回落,不代表通胀压力已经解除

近期现货能源市场的剧烈波动,说明真正的压力仍在实物流通端。报道显示,北海Forties原油一度达到146.09美元/桶,即期布伦特原油升至141.365美元/桶,部分即期货物成交价格甚至超过150美元;欧洲航空燃油价格一度触及226.40美元,柴油升至203.59美元。相比之下,布伦特期货在恐慌高峰时约为110美元。这种“现货强于期货”的结构,意味着供应链摩擦和通胀传导并未完全消退。

摩根士丹利测算显示,如果供应冲击推动油价上涨10%,未来三个月美国总体消费者价格水平可能被抬升约0.35%,而实际消费则可能在随后5到6个月持续承压。EIA在4月展望中还预计,美国汽油价格到2026年平均将高于3.70美元/加仑,柴油峰值可能高于5.80美元/加仑,全年均值约为4.80美元/加仑

这意味着,即便新闻标题从“封锁风险”转向“停火缓和”,消费者和企业面对的成本压力仍可能延续。能源价格对通胀的冲击往往滞后体现,而这正是金融市场下一阶段最敏感的变量。

比特币仍绕不开“油价—通胀—美联储”链条

对加密市场而言,比特币近期反弹并非孤立事件,而是全球风险偏好回升的一部分。此前在4月7日,比特币曾跌至67,769.96美元的盘中低点,当时原油冲击、美元走强与美债收益率上行共同压制了风险资产表现。停火之后,交易员开始重新定价“最坏能源情景”概率下降,因此BTC与美股同步回升,这一逻辑本身并不意外。

但问题在于,比特币的上行能否持续,取决于油价回落是否足以进一步缓解通胀,并重新打开市场对美联储降息的想象空间。如果油价只是从极端水平回落,但仍保留显著风险溢价,那么利率预期就难以明显转松,风险资产的估值修复也会受到限制。

原文提到,瑞银已调整了对美联储降息时点的预期;国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃也表示,即便冲突较快平息,全球增长预测和通胀预测仍可能受到影响。达拉斯联储的模型则显示,若霍尔木兹海峡关闭持续两个季度,WTI原油在第三季度可能升至115美元;若扰动持续三个季度,到年底可能升至132美元。虽然当前市场已不再交易“完全关闭”的主情景,但这些模型依然为投资者提供了清晰的风险地图。

三种情景下,比特币面临不同路径

当前更接近市场主流判断的是“中间情景”:停火成立,航运逐步恢复,但真正正常化仍需时间。在这一框架下,油价会较恐慌高位回落,但不会迅速回到冲突前水平;通胀降温速度有限;美联储政策空间仍受约束;比特币虽然受益于情绪修复,却难以立即打开大级别上行空间。

若出现乐观情景,即停火持续有效,航运、保险和货物流转快速恢复,布伦特油价可能进一步朝冲突前区间回落。原文援引摩根士丹利的观点称,若流量真正自由恢复,布伦特甚至可能回落至70美元附近。在这种背景下,通胀压力将更快缓解,降息预期回归,比特币有望与股票等风险资产一同延续反弹。

反之,若停火失效,或通航虽恢复但长期受安全、保险和运力约束影响,能源市场将继续保留较高风险溢价。届时油价再度上行、通胀预期回升、美联储维持谨慎,将构成比特币短线最不利的组合。报道还提到,在此前风险厌恶加剧阶段,期权市场对5万至6万美元区间的下行保护需求较为集中,若宏观环境重新恶化,该区域被重新测试的概率将上升。

市场影响分析:比特币反弹仍需观察能源链条修复

综合来看,停火带来的确是一个重要转折点,因为它让市场从“极端断供风险”退回到“部分修复、等待验证”的阶段。对比特币而言,这足以支撑一轮情绪性反弹,但尚不足以确认宏观顺风已经回归。

未来一段时间,投资者需要重点关注的不是单一的油价日内波动,而是航运是否真正顺畅、保险成本是否回落、现货与期货价差是否收敛、以及汽油和柴油价格是否持续高企。只有当这些指标共同指向能源体系恢复正常,市场才可能进一步相信通胀压力正在实质缓解,美联储年内政策空间也才更具可信度。

因此,比特币眼下的反弹更像是在“坏消息减少”基础上的修复,而非建立在“宏观问题解决”之上的新一轮趋势行情。只要霍尔木兹海峡的运输和能源定价链条尚未完全恢复正常,BTC的反弹基础就仍然偏脆弱。

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