大摩:LTA 改写存储定价逻辑,本轮周期尚未结束

大摩:LTA 改写存储定价逻辑,本轮周期尚未结束

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News Editor
2026-08-13 03:02:54
摩根士丹利在 8 月全球科技网络研讨会中提出,长期协议(LTA)正逐步取代传统现货定价,成为本轮存储周期最显著的结构性变化。报告列出三星、SK 海力士、美光、SanDisk 和铠侠的 LTA 推进情况,并指出 3Q26 DRAM 与 NAND 合约价虽继续上涨,但涨幅已低于此前预期。大摩同时认为,当前库存回升更多体现为 LTA 框架下的主动建库,而非 2018 年和 2022 年式的被动累库;AI 基础设施投资带来的资本形成,也在通过 SpaceX 与信用市场案例重塑半导体和通信行业的融资结构。

摩根士丹利在 8 月全球科技网络研讨会中,把存储、超大规模厂商融资和 SpaceX 放在同一条主线下讨论:AI 基础设施的资本形成,正在改变半导体和通信产业的融资方式,也在改写存储行业的定价逻辑。

在这份由潮向研究整理与解读、原始券商报告日期为 2026 年 8 月 11 日的内容中,大摩围绕存储提出了三个判断:长期协议(LTA)怎样改变定价机制、当前周期处在什么位置,以及库存回升该如何理解。报告提到,LTA 是存储厂商与客户提前锁定产能和定价机制的长期供货合同,正逐步替代传统现货定价模式。

LTA 从是否签署,转向签多少与怎么定价

大摩认为,长期协议是这一轮存储周期最突出的结构性变化,行业讨论重点已经从「要不要签 LTA」转向「签多少、签给谁、以什么价格机制签」。

三星首次给出更明确的量化目标:计划将 60% 到 70% 的产能纳入长期协议,采用滚动五年期安排,当前已有 5 份签约、5 份处于最终谈判阶段,客户包括 AWS、微软、谷歌、Meta 和 Oracle。

SK 海力士已签约约 10 份协议,但未披露具体分配比例。美光的目标是将约 50% 以上收入纳入 LTA,目前已签 16 份协议,客户覆盖 4 家大型厂商和 3 家中型厂商,并已收到约 220 亿美元的预付款和承诺。

SanDisk 的目标是锁定超过 50% 的 2027 财年晶圆产能,以及约四分之三的 2028 财年晶圆产能。该公司已与 8 家客户签约,最低收入承诺为 939 亿美元,剩余履约义务(RPO)为 598 亿美元。铠侠则计划到 2028 年将 50% 的销量纳入 LTA,定价原则为「价格优先、利润优先」。

按照大摩的描述,LTA 下的定价机制正从单纯依赖现货价格,转向带有价格下限和价格上限的双向保护结构。客户通常还需要提供预付保证金或设备担保。价格下限为供应商提供收入底线,价格上限则给客户带来更强的成本确定性。

DRAM 与 NAND 涨价仍在继续,但已接近峰值

价格方面,大摩称 3Q26 DRAM 合约价环比上涨约 15%,低于此前预期的 20%;NAND 合约价环比上涨约 20%,涨幅也在收窄。该行预计,4Q26 价格涨幅还会继续放缓,其中 DRAM 合约价同比将从周期峰值回落。

不过,大摩没有据此认定周期已经结束。报告提到,DRAM 的 NTM 市盈率通常领先 NTM 每股收益约两个月,而内存盈利修正广度自 6 月底以来已从极端水平回落。按大摩的判断,这类变化更常见于盈利上修阶段的中后段,而不是周期终点。

在 LTA 框架下,即便现货价格回落,签约客户仍按合同价格执行。这意味着存储厂商面对价格波动时,盈利弹性和波动模式可能与以往不同。大摩认为,双边价格保护机制理论上会让厂商盈利波动低于过去任何一轮周期。

库存周数回升,但大摩强调这不是传统被动累库

报告显示,DRAM 和 NAND 库存周数在 3Q26 有所回升。供应商库存仍处于低位,但模块制造商和下游客户在过去几个季度建立了 DRAM 和 NAND 库存。

大摩认为,这种库存变化需要区分主动建库和被动堆积。在 LTA 框架下,客户提前锁定产能,本身就是一种主动建库行为。合同中的预付保证金和不可撤销采购承诺,也意味着这部分库存背后存在实际需求支撑,而不是投机性囤货。

报告将当前情况与 2018 年和 2022 年进行对比。前两轮周期中的库存累积,伴随的是价格暴跌和供应商被迫减产;而当前 LTA 同时锁定了价格下限和采购量下限。大摩因此认为,即便终端需求出现波动,供应商的现金流能见度仍高于以往。

SpaceX 与信用市场,被大摩用来验证资本强度变化

除存储外,大摩还把 SpaceX 和信用市场放进同一讨论框架,用来说明 AI 基础设施投资的资本强度正在改变科技产业的融资结构。

大摩称,SpaceX 二季度业绩超预期,并维持超配评级和 300 美元目标价。报告提到,SpaceX 的目标是在 2026 年底实现至少 1000 亿美元总 ARR,4Q26 单季度 ARR 预计约为 220 亿美元,高于此前预测的 191 亿美元。Starlink V3 卫星将从 Starship 第 14 次飞行开始部署,预计到 2027 年二季度在轨卫星数量达到 1000 颗,高于大摩此前预测的 840 颗。

资本开支指引方面,大摩称 SpaceX 下半年环比持平,但较其此前预测高出约 180 亿美元。其 SOTP 目标价拆分为:Space 业务 80+ 美元、Connectivity 业务 118 美元、X 与 Grok 业务 6 美元、Enterprise AI 业务 166 美元。股东锁定期解除后的回调,被该行视为介入机会。

信用市场方面,大摩信用研究团队指出,五大投资级 TMT 公司尚未启动的租赁承诺合计已超过 1 万亿美元。微软、英伟达、谷歌、Meta、亚马逊这五家公司的信用评级位于 A- 至 Aaa 之间,5 年期 CDS 利差从亚马逊的 57 个基点到 SpaceX 的 171 个基点不等。

报告称,合同和芯片担保债务融资正成为新的焦点。大摩的判断是,科技巨头正越来越多地利用自身资产负债表,为 AI 供应链提供融资担保,而不再只依赖股权融资或自有现金流。这也被该行视为 AI 基础设施投资资本强度上升的又一证据。

大摩:市场仍可能沿用旧框架定价存储周期

在这份解读中,大摩的核心结论是,存储芯片的周期逻辑正被 LTA 重写,而 AI 基础设施的融资方式也在被科技巨头的资产负债表重新塑造。该行认为,市场对存储周期的定价,可能仍停留在传统大宗商品周期的框架里,但这一次出现的结构性变化,意味着估值方法可能需要调整。

文末注明,本文系潮向研究对第三方券商研究报告——摩根士丹利 2026 年 8 月 11 日报告——以及公开市场信息的整理。文中评级、目标价、盈利预测及相关判断均为该券商分析师观点,仅代表其所属机构立场,不代表潮向研究观点,也不构成任何投资建议。

原文署名为 Rita。

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