欧洲海上风电困局:涡轮机供应骤紧,西门子歌美飒与维斯塔斯股价飙升

欧洲海上风电困局:涡轮机供应骤紧,西门子歌美飒与维斯塔斯股价飙升

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News Editor 01
2026-07-06 18:09:32
Rystad Energy警告欧洲海上风电面临结构性供应紧缩,涡轮机价格自2020年上涨40-45%。西门子歌美飒与维斯塔斯股价分别上涨近20%和15%,而GE Vernova因技术问题暂停订单股价承压。

欧洲雄心勃勃的海上风电扩张计划正遭遇结构性的供应瓶颈。Rystad Energy最新分析指出,涡轮机价格飙升与市场集中度加深,正使得2030年后的可再生能源目标面临落空风险。

核心厂商股价分化

据Invezz报道,Siemens Energy(西门子歌美飒母公司)股价年初至今已上涨近20%,市场对其海上风电定价能力寄予厚望。丹麦Vestas Wind Systems因其15兆瓦涡轮机需求加速,股价攀升约15%。与之形成对比的是,刚脱离通用电气的GE Vernova在暂停新海上订单后股价承压,技术挫折拖累其估值。

Rystad Energy高级分析师Sander Baksjoberget指出:“市场已进入结构性紧张区域:高需求、有限的供应商多样性与不断增加的涡轮机复杂性并存。这种组合赋予原始设备制造商(OEM)真正的定价权,并使其能够选择参与哪些项目。”

供应链集中与成本飙升

GE Vernova、西门子歌美飒和维斯塔斯长期主导西方海上风电涡轮机供应。但GE Vernova暂停新订单后,欧洲开发商实际上仅剩下西门子歌美飒与维斯塔斯两个选择。供给收窄恰逢价格急剧上涨:Rystad数据显示,涡轮机销售价格自2020年以来已上涨40-45%,远超制造成本20-25%的增幅。

供应链瓶颈在机舱和叶片环节最为突出。机舱容纳发电机、齿轮箱和电力电子设备,而叶片越来越长,制造和运输难度剧增。相比之下,塔筒的供应商基础更广,进入门槛较低,压力相对缓和。这种不均衡的供应压力正在重塑开发商与制造商之间的平衡。

大型涡轮机时代到来

2020至2027年间交付的涡轮机类型急剧变化。早期以9-10兆瓦机型为主,如今14-15兆瓦级别逐渐成为主流。西门子歌美飒率先签约14兆瓦型号,随后转向15兆瓦;维斯塔斯则凭借V236-15兆瓦从2024年起获得市场青睐。“如今建造和安装的涡轮机比五年前更大、更复杂,这种复杂性直接反映在OEM的定价能力上。”Rystad评论道。

合约重置与开发商压力

2020-2021年间,制造商锁定在假设投入成本稳定的合约中。当2021-2023年通胀飙升时,OEM通过压缩利润率吸收损失。随着旧合约到期,价格大幅重置。开发商现在面临更高的涡轮机价格和更严格的合同条款,而制造商则通过新交易恢复利润。“供应商处于更强地位,能够通过更高的涡轮机价格和更严格的合同条款,将未来成本增长的更大份额转嫁给开发商。”Rystad补充道。

市场影响与投资启示

Rystad的模型显示,特定投入品类上涨30%将使总制造成本上升约17%,凸显不同组件暴露于不同成本驱动因素。报告总结称,欧洲海上风电行业正进入结构性紧张时期。若无制造产能扩张或政策调整,开发商将难以按能源转型所需的规模和成本交付项目。

对于投资者而言,关键信息明确:涡轮机制造商如西门子歌美飒和维斯塔斯虽拥有定价权,但面临下一代技术规模化的利润率压力;开发商则必须在欧洲海上雄心与产业现实碰撞中应对更高成本与供应受限的挑战。这一趋势可能进一步推高可再生能源项目的资本成本,并对相关ETF和清洁能源板块产生长期影响。

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