Figure与Hastra推出汽车贷款代币化,DeFi真实世界资产版图再扩张

Figure与Hastra推出汽车贷款代币化,DeFi真实世界资产版图再扩张

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News Editor 01
2026-07-11 02:26:13
Figure和Hastra联合将汽车贷款引入代币化信贷平台,扩展DeFi真实世界资产类别。Hastra计划从Solana扩展至以太坊,但非优级贷款风险仍存。Figure股价年内跌12%,获Bernstein跑赢评级。
汽车贷款代币化DeFi真实世界资产FigureHastra

去中心化金融(DeFi)领域迎来又一里程碑——FigureHastra宣布在其代币化信贷平台上新增汽车贷款产品,标志着消费者信贷类资产在链上的进一步落地。此举不仅拓宽了DeFi投资者的真实世界资产(RWA)选择范围,也是Figure旗下去中心化借贷市场Democratized Prime自推出以来的首个新增资产类别。

代币化贷款规模突破220亿美元

Figure首席执行官Michael Tannenbaum透露,截至目前,该平台已累计发放超过220亿美元的链上贷款,涵盖抵押贷款、个人贷款等多种类型。新增的汽车贷款将允许投资者通过代币化方式参与汽车金融,获得与传统车贷挂钩的收益。Figure Markets的Democratized Prime平台旨在促进各类消费者信贷的链上发行、交易和融资,此次汽车贷款的加入是其生态扩展的关键一步。

Hastra跨链扩展:从Solana到以太坊

除了汽车贷款产品本身,Hastra正在加速其跨链布局。最初在Solana上启动的Hastra,计划首先在Solana上线汽车贷款产品,随后于2026年6月前扩展至以太坊及其他兼容EVM的区块链。这一扩张旨在增强其在DeFi生态系统中的影响力,并触达更多流动性池。以太坊作为最大的智能合约平台,将为Hastra带来更广泛的用户基础和机构参与度。

风险与监管挑战不容忽视

尽管汽车贷款代币化前景诱人,但市场对其风险仍保持警惕。此次推出的汽车贷款主要面向非优级(non-prime)借款人,这类贷款通常伴随更高的违约率,且面临更复杂的监管环境。分析师指出,如果经济下行或利率变动,贷款质量可能恶化,进而影响代币化产品的底层价值。此外,不同司法管辖区对数字资产证券化的法律定义尚不明确,图公司和Hastra需应对各监管机构的合规要求。

资本市场表现与机构观点

在二级市场方面,Figure的股价年初至今已下跌约12%,但机构并未看衰。伯恩斯坦(Bernstein)分析师给予Figure“跑赢大盘”评级,目标价67美元,理由是其代币化贷款业务的强劲增长潜力。Bernstein认为,随着更多RWA类别被引入DeFi,Figure有望成为资产代币化领域的领军企业。与此同时,ETH和SOL价格小幅上涨(ETH+1.46%,SOL+0.73%),显示市场情绪总体积极。

总体而言,Figure与Hastra的汽车贷款代币化是DeFi连接传统金融的最新尝试。未来数月内,该产品能否获得足够流动性、跨链扩展能否顺利推进,以及监管如何演变,将决定这一创新是否真正改变汽车金融的格局。

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