20余艘商船穿越荷尔木兹海峡，美军扫雷护航，布伦特原油跌超5%

《华尔街日报》援引两名美国官员透露，过去24小时内已有超过20艘商船穿越霍尔木兹海峡——货轮、集装箱船与油轮双向通行，既包括驶入波斯湾的船只，也有驶出的。这是自2月底美以对伊朗发动空战、伊朗旋即宣布封锁海峡以来，这条全球最关键的能源咽喉出现的最明显松动信号。

不过，目前的通行量仍仅为此前的一小部分。战前霍尔木兹海峡每日约有125艘商船穿行，而封锁初期一度跌至个位数，超过3200艘船只与逾2万名海员被困波斯湾。当前的流量虽有所恢复，但远未回到正常水平。

美军双管齐下：护航+扫雷

特朗普本周早些时候已明确要求伊朗重启海峡通行。为落实这一要求���美军采取两步并行策略：

其一，派遣军舰执行“航行自由任务”，实际穿越海峡，意在建立新的通行先例，向商船传递安全通行的信号。其二，美国中央司令部正式启动扫雷行动，针对伊朗部署于海峡水域的大量水雷展开清除作业。

报道特别指出，部分已通过海峡的商船选择关闭船舶自动识别系统（AIS应答器）航行，以降低遭伊朗锁定攻击的风险。这一细节凸显出，即便在“松动”的当下，伊朗的攻击威胁仍是压在所有船东心头的实际顾虑。

定向封锁与谈判信号

WSJ报道，美国目前正对伊朗港口实施封锁，但封锁范围明确受限——只有前往伊朗港口的船只会被拦截，其余船只可自由穿越海峡通行。这套“定向封锁”的设计，理论上让全球能源供应线得以部分恢复，同时持续对德黑兰施压。

特朗普昨日接受采访时表示，美国和伊朗可能即将展开第二轮协商。他说：“正在安排中，但有一点点太慢。”并暗示第二轮协商的地点可能在欧洲。市场对美伊重启谈判抱有期待，布伦特原油期货收于每桶94.39美元，过去24小时下跌超5%。