台北捷运蓝色代币将于2026年7月退场，纸本QR单程票接棒

台北捷运宣布，使用近 30 年的蓝色塑料代币将于 2026 年 7 月全面废止，单程票将改由纸本 QR 票接替。北捷取代方案已开始上路，从本周起，全线各站自动售票机已经开卖新版纸本 QR 单程票。

蓝色代币退场时间已定

这类蓝色圆形代币过去长期是台北捷运单程票的主要载体，如今确定进入退场倒计时。根据北捷公布的信息，2026 年 7 月起，蓝色塑料代币将不再作为一般单程票使用，取而代之的是纸本 QR 单程票，以及手机端的移动支付购票方式。

不过，代币不会一次完全消失。北捷表示，敬老票、儿童优惠票等需要核验身份的票种，以及部分廊道收费场景，仍会保留代币形式。

官方给出的原因：清洗回收太耗资源

北捷将环保列为退场原因之一。看似不起眼的一枚代币，背后其实有完整的回收再利用流程，包括定期回收、清洗、消毒、烘干，再重新投入使用。这个过程会持续消耗水、电以及运输资源，维护链条并不轻。

官方同时提到，蓝色代币目前的使用比例只剩下 约 2%，使用者多为游客，或临时忘记携带悠游卡的乘客。在使用占比持续偏低的情况下，继续维持整套代币回收和维护体系，成本效益已经不高。

纸本 QR 单程票按当日规则使��

新版纸本 QR 单程票的规则较为直接：当日购买、当日有效，若未在当天使用，隔日会自动失效，不能跨日保留。乘客除了在自动售票机现场购买，也可以通过“台北捷运 Go”App，使用信用卡或移动支付提前购票。

从现金购票，到悠游卡，再到信用卡感应和手机支付，台北捷运的售检票方式持续变化。这次蓝色代币退场，反映的并不是单一票种替换，而是实体票证在低使用率场景下被更轻量化方案取代。