台湾立委葛如钧12日在立法院总质询时，拿出一支1980年代的“黑金刚”手机对着行政院长卓荣泰喊话：如果规定全民只能拿黑金刚打电话、不准用iPhone，社会一定觉得荒诞，但台湾的车辆法规正在上演同样的戏码。他批评台湾自驾法规落后近40年，让台湾人“看得到AI用不到AI”。
1988年的法规卡住L2到2032年
葛如钧指出，1988年通过的UNECE R79车辆转向法规直到2025年才在台湾全面强制施行，一部近40年前的规范仍卡住民众使用最新交通科技。更离谱的是，规范Level 2驾驶辅助系统的R171预计2032年才全面施行，规范Level 3自动驾驶的R157也可能要等到2031年。“台湾替全世界做AI芯片，却让自己的人民被旧法规锁在科技世界的门外”，葛如钧现场直��。
他提出两项具体诉求：一是研议采认荷兰交通管理局RDW对自动驾驶系统的认证结果，善用台湾车安中心VSCC与RDW的长期合作基础加速国际接轨。二是建立欧规与美规FMVSS自我认证并行的双轨制，政府保留抽测、召回与裁罚权限，让安全合格的新科技更快上路。卓荣泰当场承诺一个月内由交通部提出研议结果。
AI资料法草案拖194天未进立法院
在主权AI议题上，葛如钧批评数发部去年预告的《促进资料创新利用发展条例》拖延194天仍未送进立法院，草案34条中有18条充满“得”字——“政府得鼓励”、“机关得建立”，他讽刺说不如干脆“微鼓励”。因为在地性质的AI训练仰赖大量在地语料，但台湾繁体中文的资料治理严重不足，直接让大型语言模型对台湾情境的理解打折扣，政府若不展现积极态度，主权AI只是空话。
AI平权方面，他指出免费版与付费版AI工具功能落差明显，政府若不介入只会加深教育城乡差距。经葛如钧争取，教育部已核定“馆馆有AI”政策，今年第四季起在国立图书馆提供ChatGPT、Claude、Gemini等付费AI服务。他进一步要求行政院比照文化币推出“AI币”或“数发币”，两个月内提正式方案。卓荣泰回应，将于两个月内就整合支付方向研议。
葛如钧最后也呼吁支持《电信管理法》第36条修法，专案核准外国低轨卫星通讯服务商来台营运，补强灾防、偏乡与国安通讯韧性。