台湾创未来科技研制的“钟雀”系列第三、第四颗低轨通信卫星 T.MicroSat-3 与 T.MicroSat-4，即将搭乘 SpaceX 的 Bandwagon-5 共乘任务升空。德国发射整合商 Exolaunch 再次负责整合工作；待两颗卫星入轨后，“钟雀”四星星系将正式补齐。
Exolaunch 日前在 X 平台宣布，将延续与台湾创未来科技（Tron Future Tech）的合作，支持 T.MicroSat-3 和 T.MicroSat-4 执行这次发射任务，并将其称作“台湾低轨连网的下一章”。
“钟雀”四星星系将全部到位
T.MicroSat-3 和 T.MicroSat-4 是“钟雀”星系最后两块拼图。“钟雀”项目属于台湾“国家太空中心”（TASA）“新创追星计划”第二期。该期计划于 2023 年启动，由 3 家台湾厂商分别负责 1 个由 4 颗立方卫星组成的星系，任务范围涵盖卫星研制、发射、地面站控制以及应用服务，目标是培养完整的台湾低轨卫星产业链。
在这一计划中，创未来负责的是宽带通信星系。该星系由 4 颗 8U 立方卫星组成，公司负责任务规划、卫星整合、发射与运营。
前两颗卫星已完成关键验证
“钟雀一号”于 2025 年 11 月搭乘 SpaceX Transporter-15 升空，当次任务的主载荷是 TASA 自制的福卫八号首颗卫星。“钟雀二号”则于 2026 年 3 月 30 日搭乘 Transporter-16，从加州范登堡太空军基地发射。
创未来今年 5 月表示，“钟雀一号”和“钟雀二号”的 Ka 频段通信系统均已完成下行链路验证，并通过公司自行研制的平板式用户终端成功收到信号，进入端到端通信服务验证阶段。两颗卫星也已在 4 月通过 TASA 的飞行操作就绪审查，开始执行完整任务。
三号、四号发射后将测试星间通信
按照创未来此前公布的规划，“钟雀”星系分两阶段建设。“钟雀一号”和“钟雀二号”属于第一阶段，重点是验证通信载荷本身；待“三号”和“四号”升空后，整个星系将进入第二阶段，开始测试星间通信能力。
这次任务最关键的新内容，是星间通信（Inter-satellite Link, ISL）。在没有星间通信的情况下，卫星若要把数据传到另一端，通常需要先回传地面站再进行转发；具备星间通信后，卫星可在太空中直接互传数据。按照原始设计规格，“钟雀”卫星的星间通信速率为 1 Mbps。
等到 4 颗卫星全部到位，测试范围也会从单星扩展到整个星系。创未来为该任务设定的目标之一，是打造面向低轨星系的 B5G／6G 技术测试平台，并验证低轨立方卫星星系是否能够快速部署并提供宽带通信服务。
Exolaunch 再次承担发射整合
对于小卫星公司而言，通常不会直接向 SpaceX 采购整枚火箭，而是通过发射整合商参与共乘任务。以 Exolaunch 为例，这类公司会向 SpaceX 等火箭运营方采购发射舱位，再转售给各国卫星客户，并负责卫星整合、测试、运输、法规程序，以及入轨后的分离装置工作。
对台湾新创公司来说，通过整合商搭乘共乘航班，是以较低成本、较短时程获得太空验证机会的主要途径之一。
Exolaunch 总部位于德国柏林，源自柏林工业大学的衍生公司，在美国、法国和日本设有据点。该公司与 SpaceX 的合作始于 2020 年签署的首份发射协议，之后成为 SpaceX 小卫星共乘业务的核心合作方之一。
2025 年 11 月，Exolaunch 曾代表 TASA 整合“新创追星计划”的 3 颗立方卫星，“钟雀一号”就在其中。2026 年 3 月执行的 Transporter-16 任务中，“钟雀二号”同样由 Exolaunch 列入发射清单，同行班还包括其他台湾厂商卫星。此次“三号”和“四号”发射，是双方合作的下一项任务。