美国联邦公路管理局（FHWA）在8月20日发布的一份咨询文件中警告称，部分进口的太阳能公路设备中可能嵌有未登记的蜂窝无线电，这些设备包括交通摄像头、气象站、电动汽车充电桩甚至太阳能休息站。该发现重新引发了美国对于依赖外国技术（尤其是中国制造设备）的安全辩论。
隐藏设备引发安全警报
乔治梅森大学研究逆变器漏洞的学者Anomadarshi Barua表示，恶意无线电可能被武器化以破坏路边系统。随着自动驾驶汽车的普及，这些设备甚至可能危及道路安全系统。FHWA在咨询中建议运营商清查全国公路网中的逆变器，使用频谱分析工具检测意外通信，并禁用或移除未经授权的无线电模块。
尽管该文件未指明问题设备的具体来源国，但美国基础设施中使用的逆变器大多产自中国。中国驻华盛顿大使馆驳斥了相关指控，称反对“扭曲和抹黑中国在能源基础设施领域的成就”。
绿色基建背后的供应链风险
今年5月，路透社曾报道在中国制造的逆变器和电池中检测到“流氓通信设备”，引发对美国电网潜在脆弱性的担忧。丹麦国家可再生能源组织上月也提出了类似关切。美国商务部1月已最终确定规则，将在2026年前禁止几乎所有中国汽车和卡车进入美国市场，理由是其软件和硬件可能收集敏感数据或被远程操控。
FHWA的咨询函被部分安全专家视为政策信号——随着两党加大对中国技术的批评，将中国设备描述为“特洛伊木马”已成为趋势。在数以千亿美元被用于绿色基础设施的背景下，推动设备本土化采购的呼声日益高涨，这与特朗普总统“美国优先”的政策取向相呼应。
对加密货币挖矿行业的潜在影响
虽然该警报直接针对公路基础设施，但其牵连的逆变器、电池管理系统同样大量应用于加密货币挖矿场中的太阳能供电系统。多位行业分析师指出，若美国进一步扩大对中国产电力电子元件的进口限制，依赖廉价太阳能电力的矿场可能面临设备短缺或合规成本飙升。此外，挖矿场常部署在偏远地区，其使用的太阳能逆变器若存在隐藏通信模块，可能被用于数据窃取或远程操控算力设备。
目前，北美多家头部矿企已开始审查其供应链中的逆变器品牌，并寻求与中国厂商脱钩。部分矿场转向使用印度、越南或美国本土制造的替代品，但短期内产能有限可能导致价格上涨。这一事件再次凸显了加密货币行业在全球地缘政治博弈中的脆弱性。