亚马逊（Amazon）周三宣布，将旗下零担运输（LTL）服务向所有企业开放，不再局限于其物流网络内的客户。消息一出，多家头部货运公司股价应声下跌。
零担运输服务全面开放
亚马逊通过其供应链服务（Amazon Supply Chain Services）提供LTL运输，此前仅支持运往亚马逊仓库和履约中心的货物。现在，全美任何企业均可使用该服务将货物运至任意目的地。亚马逊货运总监Jim Ruiz表示，卖方合作伙伴对这项服务的需求强烈，“他们看重我们的技术、可视性和可靠性。”他强调，“现在亚马逊LTL可以将你的货物运送到任何需要去的地方。”
零担运输模式允许多个客户的货物共用一个拖车，与整车运输形成差异。亚马逊称其LTL服务已覆盖全美所有目的地，并利用自身庞大的物流网络来触达更多商业客户。
货运股集体下挫
市场反应迅速而激烈。Old Dominion Freight Line股价下跌5%，ArcBest跌4%，Saia跌3%，XPO Logistics同样下滑5%。本月刚从联邦快递分拆独立上市的FedEx Freight跌幅最大，周三收盘下跌约7%。这些跌幅反映了投资者对亚马逊进一步蚕食传统货运市场的担忧。
亚马逊多年来为自营零售业务打造了庞大的物流网络，如今正逐步向外部企业开放更多环节。其车队规模惊人：8万辆拖车、2.4万个集装箱以及数万辆送货车，还拥有亚马逊品牌的货运机队支持长途运输。
物流网络外部化加速
上月，亚马逊推出了端到端供应链服务，将多项货运和物流功能打包为一个产品，一度导致UPS和联邦快递股价承压。本周的LTL扩展则进一步将仓储之外的运输能力推向市场。分析人士认为，亚马逊正将其内部物流工具系统性地转化为对外服务，这将对现有货运承运商构成持续竞争压力。
此次LTL服务的全面开放，标志着亚马逊从“自用物流”向“物流即服务”的战略转型迈出一大步。货运行业的竞争格局，正在被这家科技巨头的车轮悄然改写。