加特兰微电子科技（上海）股份有限公司近日向上交所科创板递交招股书，拟募资34.89亿元。公司主打车规级毫米波雷达芯片，2025年国内市占率达31.1%，累计出货超3000万颗，客户包括比亚迪、吉利、蔚来和沃尔沃。成立十二年来，公司完成11轮融资，估值已破百亿元。

2026年下半年，海外头部半导体厂商财报回暖，产业链库存回落，Tier1订单修复，汽车半导体被多家投行判断进入结构性上行通道。英飞凌、恩智浦等库存周转天数降至120—140天，车规功率器件交付周期拉长至30周以上，部分产品已开启第二轮涨价。

上交所已受理加特兰微电子科技（上海）股份有限公司科创板 IPO 申请，公司计划发行不超过 9,424,550 股，拟募资 34.894274 亿元。招股书显示，2023 年至 2025 年公司营收从 2.06 亿元增至 6.32 亿元，但同期归母净利润分别为 -3.23 亿元、-3.34 亿元和 -1.93 亿元，2026 年一季度继续亏损约 6028.66 万元。加特兰在国内车载毫米波雷达芯片市场市占率达 31.1%，在 4D 毫米波雷达 4 发 4 收 SoC 芯片细分赛道市占率为 66%。