机器人维修岗升温:第三方市场起步,熟练工月入可过万

机器人维修岗升温:第三方市场起步,熟练工月入可过万

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News Editor
2026-08-10 05:25:11
随着人形机器人和机器狗出货增长,维修与保养岗位开始冒头。内蒙古从业者赵鑫通过直播拆解机器狗积累观众,也折射出第三方维修市场的早期状态。受访机构称,机器人维修技术门槛不算高,但配件受厂家控制、订单量有限,现阶段很难单靠维修盈利。培训业务已陆续展开,行业给出的新人月收入大致在 6000 元到 8000 元,熟练工人月收入可以过万。

晚上 9 点 20 分,赵鑫会准时出现在抖音直播间。前一天直播时,有粉丝留言说自家机器狗膝关节有异响,这一场他就准备当着镜头拆开机器狗一条腿的膝关节电机,一边演示拆装,一边给对方做远程“问诊”。

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他已经摸出一些经验:“沙沙”声,多半是该上油了;“咔咔”声,通常是行星减速器的齿轮出了问题;如果是“滋滋”的电流声,则可能是电路板短路。

靠讲机器人维修,赵鑫每场直播能吸引 1700 多名观众,同时在线人数有 40 多人。规模不算大,但不少人看得很认真,还有老粉几乎天天守着直播。

为什么会有人愿意看一场修机器人的直播?过去一段时间,和机器人有关的视频频繁出圈:有的跑完马拉松后被担架抬走,有的在八角笼格斗时被打掉了头,还有的演出时突然一个趔趄,直接摔得七零八落。

机器人增多后,维修和保养岗位开始出现

机器人的数量正在快速增长。IDC 数据显示,2025 年全球人形机器人出货约 1.8 万台。工信部官员则预测,2026 年中国人形机器人整机产量有望突破 10 万台。

机器越来越多,保养和维修的需求也跟着抬升,市场里已经出现了一批先入场的玩家。

从零基础到直播拆机,赵鑫半年摸熟机器狗

赵鑫在内蒙古鄂尔多斯一家机器人、无人机维修培训机构工作。他在抖音上的人设是一个零基础学习机器人维修的普通人,这和他的实际经历相当接近。

赵鑫出生于 1990 年,大专学的是土木工程,过往工作经历主要在服务行业。虽然他平时喜欢拆装电子产品,但此前从没做过维修工作,机器人维修几乎是靠自学摸索出来的。

他拆第一台机器狗,距今不过半年。第一次拆完再装回去时,最后竟然多出 10 颗螺丝,不知道该拧到哪里,只能再拆开另一台机器狗,一颗一颗对照着找位置。

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第一次拆人形机器人时,他还拧断了 3 颗螺丝、2 个卡箍。有些螺丝孔里打了厌氧胶加固,用热风枪把胶吹化后,螺丝也跟着变软,稍一用力就会断。

还有一次,他修的一台机器人准备从下蹲状态站起,本该向前发力,结果却往后使劲,当场摔了个劈叉。赵鑫和同事研究半天,最后发现是机器人腰部的正方形惯性传感器 IMU 芯片装反了 180 度。软件没有报错,但机器人的发力方向正好相反。

维修之外,日常保养同样重要

除了维修,机器人和机器狗还需要保养。赵鑫遇到过一台机器狗,App 里没有任何故障提示,但机器就是站不稳。一路拆下去才发现,问题出在腿部关节连杆里的一个轴承,已经磨出两条很深的凹槽,原因就是没有及时保养。

虽然一开始踩过不少坑,但赵鑫反复提到,机器人维修的技术门槛并不算高。他修好的第一台机器狗,是通信故障,换一根排线、补一下焊,1 个小时就处理完了。

在实际维修中,通常结合客户对故障的描述和 App 里的报错信息,就能大致定位故障部位。针对损坏零件,很多时候也不是硬修,而是直接更换新件。

多位从业者给出的判断也比较一致:机器人和机器狗的维修难度,甚至还不如修扫地机器人或无人机。

原因之一在于,虽然机器人品类新,但结构并不一定更复杂。相比扫地机器人,人形机器人和机器狗的零件要简单许多,主要由关节模组、感知系统、主板和电池等部分构成。关节模组中又包括电机、减速器、编码器、驱动板、轴承等;感知系统则包括雷达、相机、IMU 等。

维修手法方面,也不需要像无人机那样做很多高精细操作。无人机维修里有一种叫“飞线”的工序,要用 0.2 毫米铜线在焊点上绕出一个小圈,以修复芯片和电路板之间的连接,整套动作都要在显微放大镜下完成,对手法和耐心要求很高。

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赵鑫说,零基础的人学一个多月机器人维修就能出师;如果本身有电子电路知识和维修经验,上手会更快。

真正难点不在维修,而在配件渠道

在赵鑫看来,机器人维修最难的地方不是技术,而是配件被厂家垄断。

机器人的核心配件大多是厂家定制件,品牌之间并不通用,几乎没有副厂件可替代。获得授权的经销商可以向厂家采购配件,但采购往往会受到区域和用途限制;没有授权的商家,只能去找二手拆机件,或者自己另想渠道。

和手机、无人机不同,机器人和机器狗通常没有可供查询的公开电路图,无法直接查到芯片功能及线路连接方式。更进一步,有些设备在出厂前还会故意把芯片名称或标识磨掉。

周边配件的价格也不低。赵鑫提到,机器人脚底板的橡胶磨损后,换一双花了 400 元,而他自己穿的鞋才 59 元。

去年,他所在机构还给机器人配过一套演出西服,花了 800 元。文章称,已经有反应较快的服装厂开始生产机器人专用服装和配饰。

第三方维修瞄准过保设备,靠便宜和速度抢单

在一次直播里,赵鑫花了十几分钟就拆完机器狗的一条腿,并把拆下来的零件整齐摆在桌上,逐一给观众讲解结构、功能和工作原理。

这款机器狗是宇树的 Go2。Go2 系列和宇树人形机器人 G1,是目前第三方维修店和培训机构里最常见的品牌型号。

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2025 年,宇树在人形机器人出货量上排名第一,全年卖出 5500 余台;智元以 5100 余台排在第二,两家和后面的玩家已经拉开较大差距。

相关出货数字仍在快速增长。宇树一位高管预测,公司 2026 年总出货量预计至少比去年翻一番,甚至可能增长近两倍。智元则在 2026 年 6 月底宣布,累计下线通用具身机器人突破 1.5 万台。

在机器狗市场,宇树同样占据领先位置。宇树创始人王兴兴在 2025 年 7 月表示,宇树四足机器人的销量占全球出货量的 60% 至 70%。

高工机器人产业研究所统计显示,2025 年中国四足机器人销量约 5.76 万台,接近人形机器人的 3 倍。

随着整体出货增长,宇树之外的品牌也开始给第三方维修带来订单。南京考工云记机器人科技公司总经理房京华说,他们在全国布有 5 个维修点,今年以来,维修的智元、乐聚、众擎等其他品牌机器人数量也在慢慢增加。

尽管机器人整体落地应用还处在很早期,不同品牌的应用场景已经开始出现一些分化。

销量最高的宇树和智元都主打通用平台和全场景应用,但宇树的人形机器人更多用于科研、表演,机器狗多用于巡检、勘测和应急;智元当前主要落地方向则是工业制造、商业零售、清洁巡检等。

销量较低的其他品牌中,乐聚主打数采、科研;优必选主打工业场景;加速进化主要面向比赛、科研;松延动力的小型机器人主要用于娱乐表演;傅利叶机器人的最大特点是医疗康养;银河通用主打商业零售、工业制造、文旅等。

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文章同时注明,上述品牌官方口径都涵盖多种应用场景,这里列举的是实际应用中较有代表性或较有特点的方向。

主流型号机器人和机器狗的质保期通常在 1 年左右。保修期内,大多数用户会选择寄回原厂维修。生产厂家一般规定,保修期内如果属于非人为产品质量问题,可以免费维修;如果是人为损坏、私自拆解,或未按说明书操作导致故障,则要由用户承担维修费用。

设备过保后,第三方维修的价格和时间优势才更明显。房京华说,他们维修的客单价通常在机器人售价的 10% 至 15%,能比返厂维修便宜 20%。深圳一位商家则表示,他们的报价甚至能比返厂维修便宜一半。

维修周期上,返厂维修普遍超过 1 个月,第三方维修通常 1 周左右就能完成。

科研是主流应用场景,但第三方维修更多接表演损坏单

根据人形机器人场景应用联盟发布的《2025–2026 年人形机器人产业发展研究报告》,教育科研应用场景占比 42%,其次是数采、服务和表演,工业场景占比最小。

但真正走进第三方维修店的机器人,多数是因为娱乐表演受损。客户大多是机器人租赁公司、自媒体博主等“个体户”。

行业里还有比较明显的季节性。每年“五一”之前是新商家开业高峰,娱乐表演需求也更旺,是第三方机器人维修的旺季;暑期因户外高温、商业活动减少,维修行业会进入淡季。

反过来,科研、开发、数采等场景中的客户多为机构,对价格不那么敏感,更愿意返厂维修。

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现阶段订单太少,维修业务很难单独养活公司

虽然第三方维修在价格和时效上更有吸引力,但商家眼下想靠这门生意赚钱并不容易。

核心原因是可维修设备数量仍然太少。很多机器人尚未过保;过保设备里,也有相当一部分仍会返厂维修。再加上客户分布分散,最终能流向各地第三方维修店的机器人并不多。

赵鑫所在机构平均每个月只能接到 1 至 3 台机器人和机器狗维修订单。房京华的公司在全国有 5 个维修网点,过去一年共维修超过 1 万台家用扫地机和各类商用服务机器人,但月均只有 5、6 台人形机器人和 10 多台机器狗的维修订单。

这意味着,仅靠机器人维修业务,商家暂时还无法养活自己,几乎都有各自的主业。

赵鑫所在的中云智科(内蒙古)科技有限公司,老板最早从与露天煤矿相关的机械操作培训起家;房京华的公司主要靠维修扫地机器人和商用服务机器人赚钱;深圳雷柯智能技术有限公司有多年工业机器人维修经验;北京硅基公园科技有限公司则依靠机器人租赁、研学等业务盈利;还有一些机构本身的主业是无人机维修及培训。

培训业务先行,新人月收入约 6000 元到 8000 元

为了增加收入,上述几家机构都已经开展,或准备开展机器人、机器狗维修培训。

目前培训行业仍处于早期,也缺少统一标准。培训机构背景、培训时长和定价差异都很大。课程内容大体相近,主要包括故障排查、拆装、换件、标定等,但培训周期短则 8 天,长则 40 天,学费从 5000 元到 3 万元不等。

深圳雷柯负责人卢安定说,他们从今年 2 月开始办的 6 期培训班,已经培训了 100 多名学员,其中七八成结业后进入了机器人行业。

不过,这些学员大多从事的是机器人销售、操作、维护等基础岗位,真正进入维修岗位的人并不多。

卢安定举例说,机器人租赁公司需要专人把机器运到活动现场,负责操作并盯完整场演出。按保守估计,每 3 台机器人就需要 1 名操作员。机器人生产厂商本身培训不了这么多人,只能依靠社会机构培训后再输送给用工单位。

从受访者的说法看,机器人维修行业对人才的门槛并不高。大专和职业院校毕业生通常可以胜任,一些维修培训机构甚至把招聘门槛放宽到了高中学历。

但如果岗位从基础维修延展到二次开发,门槛就会明显提高,这类岗位多数要求本科学历,因为会涉及更多机器人专业知识,以及编程和算法。

几位受访者给出的实际薪资区间比较一致:新人月收入约 6000 元到 8000 元,熟练工人月收入可以过万,具体会随地区平均工资水平上下浮动。

除了社会机构,京东这样的公司也已开始布局,提出 5 年内培养 10 万名工程师,覆盖机器人维修等服务。与此同时,也有不少职业院校正在筹划开设机器人维修专业。

不过,无论培训主体是谁,机器人维修眼下仍是一门需要等待市场继续长大的生意。

本文来自微信公众号“量子位”(ID:QbitAI),作者为林方舟。

本文最初由 Bit.Fan 发布。 欲了解更多加密货币新闻与市场洞察,请访问 www.bit.fan.
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