乌克兰一名高级官员 10 月 9 日向《金融时报》表示，「我们会烧掉（俄罗斯）炼油厂」，把川普与普京刚谈妥的柴油协议放到一边。三天后，川普试图压低柴油价格的安排并未稳住市场。
市场报价数据显示，10 月 12 日，布兰特原油上涨 2%，最高触及每桶 106.8 美元；柴油期货也回吐了上周的小幅跌幅。全美柴油均价升至每加仑 6.26 美元，较年初高出近 80%。
川普宣布俄方柴油供应安排，OFAC 同日发出一般许可
10 月 9 日，川普在与普京通话后于 Truth Social 发文称，俄罗斯同意供应柴油：立即提供超过 30 万吨，11 月再提供 50 万吨，之后提供 100 万吨，并将视俄罗斯炼油厂状况再追加 300 万吨。
不过，这些数字来自川普的贴文，目前没有公开的双边书面协议可供核对。克里姆林宫仅在 Telegram 声明中确认有这笔交易，俄罗斯副总理 Alexander Novak 则向俄罗斯通讯社表示，将立即着手解除出口限制。
同一天，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）发布第 135 号一般许可，授权与俄罗斯产柴油的销售、交货、卸载和进口相关的交易，包括进口到美国，许可有效期至 2027 年 4 月 7 日。
俄炼油产能与出口能力成疑
问题在于，柴油究竟从哪里来。能源情报公司 Kpler 政策与地缘政治风险主管 Michelle Brouhard 对《金融时报》说：「我最好奇的是，这些柴油要从哪里来？」她表示：「俄罗斯没有出口问题，有的是炼油问题。」
Kpler 数据显示，2025 年以前，俄罗斯每月海运柴油出口平均为 260 万吨；到 2026 年起则快速下滑，如今除极少数例外，已几乎不再通过海运出口。分析师指出，俄罗斯炼油厂目前约以 60% 产能运转。
国际能源署（IEA）9 月报告估计，俄罗斯汽油产量较 2025 年减少 20%，柴油产量下滑近 30%。
美国本身也并非俄罗斯柴油的大买家。《金融时报》指出，美国上一次采购发生在 2022 年 7 月；有进口的月份平均约 7.7 万吨，峰值为 2022 年 1 月的 21 万吨。川普宣布的首批超过 30 万吨柴油将供应「美国与全球市场」，其中有多少会运往美国并不清楚。NBC News 换算称，30 万吨约合 225 万桶，不到美国一天的柴油用量。
迈阿密会谈后，美乌在能源停火问题上出现分歧
同一天，乌克兰谈判团队在迈阿密与川普特使 Steve Witkoff、Jared Kushner 会谈近 8 小时。
《金融时报》援引 3 名熟悉内情的人士称，乌方对柴油协议的宣布措手不及。报道还称，Witkoff 与 Kushner 在会谈中提到，若基辅不停手，情报共享可能被切断。一名美国官员则向 Axios 否认两名特使下达了明确通牒，但证实他们转达了华府希望基辅作出回应的立场。
就在那名乌克兰官员放话数小时后，俄方称顿河畔罗斯托夫的 Yug Rusi 油品码头遭到袭击。
川普称已有能源停火，乌俄表态并不一致
10 月 10 日，川普在白宫外对记者表示：「我建议他们找一位能达成协议的新领导人。」
10 月 11 日，泽连斯基在 ABC News 专访中提出对等条件：「不要攻击我们，不要杀害我们的孩子，我们就会停止攻击你们的柴油。我认为这是很公平的交易。」
专访播出后，川普宣布「即刻生效，俄罗斯与乌克兰的战争现在有了能源停火」，并称「双方都已同意」。
但到 10 月 12 日，泽连斯基在华沙安全论坛表示，乌克兰是通过媒体报道才得知停火消息。按照他的说法，在川普宣布后，俄军仍继续攻击哈尔科夫一座发电厂、一处天然气生产设施和一座民用加油站。「很明显，普京不看 Truth Social。」他说，如果俄方今年冬天不同意能源停火，「我们会回应」。
当被问及俄方是否同意时，克里姆林宫发言人 Dmitry Peskov 只表示：「接触仍在进行。」
尽管川普周一在白宫对记者称：「他们同意了，你知道为什么吗？因为我说了『你们同意』。」但报道指出，9 月中旬川普也曾宣布过一次类似的能源停火，最后同样没有落地。