伊朗在4月17日刚宣布霍尔木兹海峡“完全开放”后不到24小时,其革命卫队快艇向至少一艘油轮开火,并驱返了20多艘试图通行的船只。Polymarket上关于4月30日前海峡通行恢复正常化的预测合约赔率应声暴跌——Yes 概率从近期高点骤降41%,落至28%。
伊朗出尔反尔,巴基斯坦斡旋停火破裂
4月17日,伊朗外长称在巴基斯坦斡旋下达成的停火协议下,海峡已对商船重新开放。油价当天大跌约10%,美股上扬,Polymarket 5月合约盘中一度冲至82% Yes。然而伊朗军方表示,美国继续封锁伊朗港口构成“信任破裂”并违反停火条款,随即恢复限制。4月30日合约总交易量超1600万美元,单在4月7日就有近400万美元换手。
5月合约持69%,���线仍看正常化
尽管4月合约崩盘,5月通行正常化合约仍维持在69% Yes,累计交易量超130万美元。另一份6月底前正常化的合约报81% Yes,显示交易者认为长期解决比短期稳定更可能。保险公司对通过霍尔木兹海峡的船舶保费飙升,多数航运公司已暂停该航线。
技术面:12天内日均60艘船几乎不可能
合约的裁决条件依赖IMF Portwatch公布的7日移动平均值达到至少60艘(涵盖集装箱、干散货、滚装船、杂货船和油轮)。2026年3月初危机前日均通行量常超60艘,但当前每天只有5到16艘。即便立即完全恢复通行,在12天内达到60艘的平均值也需要极高的吞吐量,交易者显然不认为这是大概率事件。Kpler数据显示4月18日当天仅有8艘油轮通行,MarineTraffic记录到多艘船在拉拉克岛附近掉头。
特朗普表态:美国封锁继续,直至全面协议
特朗普总统对4月17日的开放声明表示欢迎,但称美国将继续封锁伊朗港口,直到达成全面协议。白宫在4月18日重申这一立场。巴基斯坦继续充当华盛顿与德黑兰之间的中间人,但目前未安排正式会谈,也没有关于伊朗核计划更广泛协议的时间表。

