伊朗外交部发言人巴加埃于当地时间 8 月 15 日表示，尽管美国从中阻挠，伊朗与阿曼之间的会谈仍在积极推进。巴加埃称，双方已经就霍尔木兹海峡航道通行方案达成协议。

据美联社报道，两名海湾地区官员称，伊朗与阿曼谈判代表已敲定霍尔木兹海峡协议草案，目前正等待伊朗最高领袖最终批准。拟议中的临时协议为期 60 天，内容包括按伊朗与阿曼水域分别安排进出航道、初始阶段不收取通行费或运输费用，并清理海峡区域海军水雷，以恢复更安全的航运环境。

国际市场服务机构克普勒 7 月 24 日披露，23 日中东两大关键海上通道的船舶通航情况出现分化。霍尔木兹海峡当日共有 6 艘船舶完成通行，较前一日下降 60%；曼德海峡共有 49 艘船舶完成过境，高于此前水平，其中包括 4 艘关闭船舶自动识别系统进行暗航的船舶。克普勒称，部分此前因安全风险在亚丁湾和红海掉头返航的船舶已恢复航行，但整体通航仍偏谨慎。

路透援引美国国务院机密电报称，特朗普政府正推动组建“海上自由架构”联盟，试图恢复荷姆兹海峡航行自由，邀请盟友参与，但明确排除中俄等国家。

特朗普对伊朗发出最强军事指令：任何在霍尔木兹海峡布雷的船只将被立即击沉，并宣称159艘敌舰已全灭。美海军扫雷行动扩大三倍，地缘风险骤升，比特币等避险资产受关注。

美伊冲突升级后，全球原油与燃料市场迅速转向。彭博数据显示，截至 7 月 14 日当周，资产管理机构将布伦特原油纯多头头寸增加 75,996 手至 357,154 手，创 2016 年 12 月以来最大单周增幅。霍尔木兹海峡通行受阻叠加俄罗斯成品油出口下滑，推动柴油、汽油供应收紧，全球炼油利润率升至历史高位。

据《纽约时报》报道，霍尔木兹海峡一艘商船于当地时间周六再次遇袭，此后美国对伊朗目标发动新一轮打击，中东紧张局势再度升温。数据显示，该海峡日均通航船舶已降至 22 艘，低于冲突前的每日 130 余艘。布伦特原油本周收于每桶 76 美元附近，较冲突爆发前上涨约 5%。

普京宣布为期32小时的东正教复活节停火，泽连斯基表示将遵守。与此同时，中东局势继续紧张，特朗普警告伊朗不要在霍尔木兹海峡设置通行费用。