据外媒披露，伊朗目前已接受部分通过霍尔木兹海峡的货轮使用比特币支付通行费用。伊朗石油、天然气和石化产品出口商联盟的一位发言人近期确认了这一支付方式。更早前还有报道称，部分油轮也可使用与美元挂钩的稳定币完成相关费用结算，以获得安全通行。
根据报道，相关费用标准为每桶原油1美元。考虑到大型油轮装载量最高可达200万桶，单次航行涉及的支付金额可能相当可观。由于霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的石油和液化天然气运输，任何新的收费与结算机制都会迅速引发全球能源市场、航运行业及监管机构的高度关注。
加密支付被视为伊朗既有贸易网络的延伸
区块链分析机构Chainalysis的国家安全情报负责人Andrew Fierman表示，这类交易通过加密货币完成“并不令人意外”。在他看来，伊朗政权，尤其是与伊斯兰革命卫队（IRGC）相关的网络，近几年已经越来越多地使用加密货币推动跨境商业活动，特别是在伊朗原油销售等场景中。
报道指出，这并非简单的个别钱包偶发使用，而是一个日渐复杂且成体系的网络。Fierman认为，相关主体已经建立起一套可用于跨境活动的加密钱包体系。与传统银行系统相比，使用比特币或稳定币收款可以降低对受制裁金融渠道的依赖，同时市场上也存在足够流动性，使相关交易在某些情况下甚至无需高度依赖中心化交易所。
从伊朗的现实处境看，这种做法具备明确的经济和金融逻辑。自1979年以来，伊朗长期受到全面制裁，几乎所有银行都面临不同程度限制，获取美元资产和接入西方主导的金融体系十分困难。与此同时，伊朗本币里亚尔面临通胀压力，国际交易对手通常也不愿接受里亚尔或土曼结算。在这种背景下，美元稳定币就成为一种替代性的跨境支付工具。
稳定币在规避制裁中的角色正上升
英国智库RUSI旗下金融与安全中心创始主任Tom Keatinge指出，锚定美元的稳定币正日益成为伊朗规避制裁和绕开西方银行控制的重要支付手段。虽然稳定币交易理论上仍可能暴露在西方监管干预之下，但从现有证据看，相关风险未必足以阻止此类活动继续扩张。
这也解释了为何市场对“霍尔木兹海峡通行费加密化”格外敏感。与朝鲜主要通过黑客攻击窃取加密资产并进行洗钱不同，伊朗相关网络更像是在把加密货币当作一种贸易支付基础设施来使用，尤其是稳定币。这种模式意味着，加密资产不再只是灰色融资工具，而可能成为地缘政治冲突与能源贸易中的实际结算媒介。
报道还援引过去一年多的案例说明这一趋势。2024年12月，一名受到美国制裁、与IRGC有关联的金融人员被指协助伊朗向也门出售石油，并涉及加密地址，相关转账在一年内超过1.78亿美元。到了2025年4月，更广泛的胡塞武装金融网络被指通过加密地址从俄罗斯购买武器和商品，相关制裁文件涉及的活动规模接近10亿美元。
两大海上咽喉的风险联动值得警惕
除霍尔木兹海峡外，报道还提到，受伊朗支持的也门胡塞武装已提出在连接红海与亚丁湾的巴布-埃尔-曼德海峡形成第二个潜在“卡口”。这意味着，全球能源运输链条上的两个关键海上通道，可能同时受到地区武装力量、制裁体系与新型支付方式的交叉影响。
若加密支付机制在这些地缘敏感航道中进一步普及，国际社会面临的挑战将不只是海运安全本身，还包括资金流监测、制裁执行以及稳定币发行方的合规压力。尤其是在美元稳定币被越来越多用于跨境敏感贸易的背景下，发行机构、区块链追踪公司和执法部门之间的博弈可能进一步升级。
市场影响：利好应用叙事，但监管压力或同步增强
从市场角度看，这一事件再次突出了比特币和稳定币在现实世界支付中的功能性，尤其是在传统金融体系受限地区的应用价值。对于加密行业而言，这种“高摩擦环境中的支付需求”会强化市场对稳定币跨境结算能力的关注，短期内有助于提升相关叙事热度。
但另一方面，这类涉及制裁规避和敏感地区贸易的使用场景，也可能促使欧美监管机构对稳定币、链上追踪和交易平台提出更严格要求。若未来相关案例持续增加，稳定币生态或面临更高的合规门槛，部分平台也可能加强地址筛查、资金来源审查及跨链交易监控。
整体来看，伊朗被曝接受比特币和稳定币作为霍尔木兹海峡通行费，不仅是一起引发争议的支付事件，更反映出加密资产正在地缘政治、能源贸易与国际制裁体系的交汇处扮演更复杂角色。对市场而言，这既是加密支付能力的现实展示，也是监管风险加速显性的最新信号。