据外媒披露，伊朗正在接受途经霍尔木兹海峡的货船以比特币及与美元挂钩的稳定币支付通行相关费用。消息源自伊朗油气与石化产品出口商联盟发言人的最新表态，其称比特币已被纳入支付方式。此前还有报道称，部分油轮可通过稳定币支付获得“安全通行”，相关报道均提到费用标准约为每桶石油1美元，而大型油轮的装载量可高达200万桶。
这一做法若属实，意味着加密货币正在从场外结算工具进一步延伸到全球关键能源航道的实际支付场景。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油与液化天然气运输通道之一，通常承担着全球约五分之一的油气海运流量。因此，任何围绕该海峡的支付制度变化，都可能引发能源市场、航运保险及国际监管层面的连锁反应。
加密支付被视为伊朗规避制裁网络的自然延伸
区块链分析公司Chainalysis国家安全情报负责人Andrew Fierman表示，伊朗将加密货币用于此类贸易安排“并不令人意外”。在他看来，伊朗政权，尤其是与伊斯兰革命卫队（IRGC）相关的网络，近几年已越来越多地使用加密货币来支持跨境商业活动，特别是石油贸易相关结算。
根据报道披露的案例，2024年12月，一名遭美国制裁、与IRGC有关联的金融人员曾利用加密地址协助伊朗向也门出售石油，单年相关转账规模超过1.78亿美元。到2025年4月，一个更广泛的胡塞武装金融网络在采购俄罗斯武器和商品时，其加密地址也被纳入制裁名单，所涉活动规模接近10亿美元。这些案例共同勾勒出一个趋势：加密货币对相关网络而言，不再只是补充工具，而是在跨境贸易中承担更系统性的金融功能。
Fierman指出，这类体系并非仅依赖少量固定钱包，而是一个更复杂、流动性更强的网络。对于长期受制裁的伊朗而言，使用稳定币尤其具有现实意义：在传统银行体系受限、美元资产获取困难的情况下，美元挂钩稳定币提供了一种替代性的全球交易媒介，使其能与愿意合作的交易对手继续进行贸易。
稳定币为何更适合此类跨境结算
报道提到，伊朗自1979年以来一直面临广泛制裁，几乎所有主要银行都受到个别或系统性限制。与此同时，伊朗本币里亚尔长期承压，通胀问题削弱了其作为国际结算货币的吸引力。在这种背景下，交易对手通常不愿持有里亚尔或民间更常用的土曼计价资产，而更倾向接受与美元挂钩的稳定币。
英国皇家联合军种研究所（RUSI）金融与安全中心创始主任Tom Keatinge也认为，美元稳定币正在成为伊朗规避制裁和绕开西方银行控制的重要支付机制。虽然稳定币理论上仍面临西方监管干预风险，但从现有证据看，这种风险可能并没有市场想象中那么高。换句话说，只要链上转移效率、流动性和可兑换性足够强，稳定币就能在受限贸易环境中扮演“影子美元”的角色。
与朝鲜主要通过黑客攻击窃取加密资产、再进行洗钱不同，伊朗相关网络的加密使用逻辑更偏向商业结算，即把稳定币和比特币当作跨境贸易的支付媒介。这种模式的风险在于，其金融活动可能更分散、更贴近真实贸易，从而提高追踪和执法的复杂度。
全球能源运输与监管面临双重压力
如果霍尔木兹海峡的“加密过境费”安排持续扩大，最直接的影响将体现在国际航运成本与地缘政治风险溢价上。按报道中的标准计算，若一艘满载200万桶原油的大型油轮需按每桶1美元支付，单次费用理论上可达到200万美元。即便这一数字仍有待更多官方信息交叉验证，其象征意义也非常明确：关键海上通道的通行成本，可能正被纳入一种更隐蔽、更难监管的加密支付框架。
更值得警惕的是，报道还提及，伊朗支持的也门胡塞武装已提出在连接红海与亚丁湾的巴布-曼德海峡形成第二个能源运输“卡口”。若霍尔木兹与巴布-曼德两大通道同时面临安全与支付机制不确定性，全球油气供应链的脆弱性将进一步上升。对原油市场而言，这通常意味着风险溢价上行；对加密市场而言，则可能强化稳定币在灰色跨境支付中的现实用途讨论。
从监管角度看，此事也将再次推动各国重新评估稳定币的合规边界。稳定币一方面提高了跨境支付效率，另一方面也可能在传统银行系统之外形成新的制裁规避渠道。未来，美国及其盟友是否会加强对相关链上地址、发行方赎回机制、场外兑换通道的监管，将成为市场关注重点。
整体来看，伊朗据称接受比特币和稳定币支付霍尔木兹海峡相关费用，并非孤立事件，而是其长期借助加密货币维持受限贸易能力的进一步升级。短期内，这一消息可能更多影响能源航运和地缘政治预期；中长期看，它则折射出一个更深层的问题：当稳定币逐步具备“全球可流通美元替代物”的属性后，传统制裁体系与链上支付网络之间的博弈或将持续加剧。