据 BlockBeats 援引美媒报道，特斯拉计划最早于本月在得州奥斯汀发布无人驾驶出租车 Cybercab。这款车型采用无方向盘、无踏板设计，已在公司园区私人道路测试完全无人驾驶版本。不过，其所依赖的 FSD 软件仍面临安全性质疑，NHTSA 也在调查相关交通规则遵守问题。报道还提到，Cybercab 的数据积累、远程应急方案以及联邦车辆安全法规适配情况，仍存在不确定性。

美国2027年9月将强制新车安装被动式酒驾侦测系统，准确率要求99.9%。但技术尚未达标、车厂强烈反对、生物识别数据法律空缺三大问题悬而未决。

马斯克在X平台称特斯拉FSD将比人类驾驶安全10倍，但NHTSA已将相关调查升级至工程分析。公开数据显示，Austin Robotaxi的碰撞频率约为人类驾驶的4倍。

特斯拉台湾正式向车安中心递交FSD申请，2-4周内召开技术委员会。6月30日停售买断制，7月1日起全面转向订阅制，月费预估3000元新台币。全球已有12个市场开放或核准FSD。

Waymo对3791辆Robotaxi发起OTA召回，起因是车辆软件无法识别积水路段。继4月圣安东尼奥事故后，5月21日亚特兰大再次发生类似事件，公司已暂停四座城市服务。

特斯拉正式在达拉斯和休斯顿推出Robotaxi服务，用户可通过App呼叫全自动驾驶特斯拉车辆。此举标志着自动驾驶商业化加速，或为加密支付及DOGE等代币带来新应用场景。

特斯拉发布V14.3自动驾驶更新，重点优化安全与性能；未来V15版本宣称将大幅超越人类驾驶安全水平，实现复杂无监督场景，引发行业关注。

特斯拉凭借电动车与软件能力改写汽车行业，但可靠性评价始终分化。本文梳理Model 3、Y、S、X的表现、常见故障与电池保障，解析其对品牌与市场预期的影响。