沙特暂时关闭东西输油管道,原油供应风险升温
沙特在关键输油管道遭袭后,宣布暂时关闭全长约 1200 公里的东西输油管道。该管道是沙特绕开霍尔木兹海峡出口原油的重要通道。沙特称此举为预防性措施,恢复时间尚未公布。受供应风险影响,布伦特原油周五收于 104.56 美元/桶,本周累计上涨逾 8%。

沙特在关键输油管道遭袭后,宣布暂时关闭全长约 1200 公里的东西输油管道。该管道是沙特绕开霍尔木兹海峡出口原油的重要通道。沙特称此举为预防性措施,恢复时间尚未公布。受供应风险影响,布伦特原油周五收于 104.56 美元/桶,本周累计上涨逾 8%。

随着伊朗战争持续阻碍霍尔木兹海峡航运,沙特阿拉伯、阿联酋等海湾国家正加快推进港口、管道和铁路项目。沙特研究扩建东西向原油管道,阿联酋推进富查伊拉港和新原油管道建设。路透社调查与 Kpler 数据显示,海峡受阻已对区域经济与能源出口造成明显冲击。

8 月 11 日,卡塔尔液化天然气装船量升至 3 月以来最高水平,显示该国正为霍尔木兹海峡可能重新开放做准备。拉斯拉凡港日均装船量约 8 万吨,但仍较去年同期低约 60%。卡塔尔 14 条 LNG 生产线中已有 7 条显现开工迹象,生产在战事干扰后逐步恢复,不过出口能否全面回升,仍取决于海峡航运是否恢复通行。

特朗普将《琼斯法案》豁免延长90天,但适用范围收窄至能源运输,涵盖汽油、航空燃油、原油、石脑油、液化天然气、大豆油和化肥等商品。未来五角大楼决定是否豁免单个航次前,需与美国海事管理局协商。白宫称此举保障美军和关键产业资源供应,造船企业和部分议员则批评其削弱本土航运保护。

据WSJ报道,特朗普准备在未达成新伊朗核协议的情况下宣布对伊“胜利”,并愿在伊朗全面恢复霍尔木兹海峡通航后退出进一步谈判。美方认为海峡航运恢复本身可作外交成果宣传,尽管双方核谈判仍存重大分歧,美方更关注地区稳定与航运恢复。

美国财长贝森特表示,霍尔木兹海峡将永远不会恢复到过去状态,因为伊朗将其用作“咽喉要道”。他预计未来两年该海峡将逐渐失去重要性,变成普通水域,目前通过该海峡运输的能源中超过50%甚至70%将改由地下管道运输。(金十)

《纽约时报》称,伊朗拒绝承认 1968 年荷姆兹海峡交通分隔计划,并在海峡内布设水雷,阻断原有航道,同时反对美国与阿曼推动的替代走廊。

