巴克莱在 9 月 18 日研报中预计，特斯拉 2026 年第三季度交付约 47.5 万辆，高于市场共识的 46.6 万辆，但同比仍下降 4%。报告称，北美 FSD 渗透率在二季度已超过 55%，正同时支撑销量与利润率；上海超级工厂出口则继续贡献全球增量。该行维持特斯拉中性评级和 370 美元目标价，认为三季度利润率大致持平或略降。

小鹏汽车在发布疲软的交付指引后股价下跌。与此同时，其新兴机器人业务估值已达到 63 亿美元，几乎与核心电动汽车业务估值相当。该消息由 Techub News 引述 CNBC 披露，分类为热门文章。

小米二季度守住了手机毛利率8.5%的底线，智能手机平均售价同比提升近300元，但全球出货量同比下降26.5%。汽车交付超过10万辆、收入达239亿元，已成为新增收入来源；不过汽车与AI创新业务分部仍处于亏损状态，互联网服务仍是当前利润支撑。

特斯拉在公布第二季度业绩后股价大幅收跌 14.52%，盘后回升 1.16%，现报 323.4 美元。公司虽录得营收和汽车交付量历史新高，但利润率下滑、自由现金流转负，以及资本支出明显增加，引发市场担忧。多家华尔街机构认为，特斯拉正进入大规模投入 AI 与机器人业务阶段，Robotaxi 和 Optimus 仍被视为长期估值核心。

美股周二集体反弹，道指、标普500和纳指结束连续三天下跌，科技股尤其是芯片与AI硬件板块领涨。中东局势升级带动油价、金价和美债收益率同步走高，市场对通胀的担忧再度升温。存储芯片成为盘面核心，美光、闪迪、SK海力士、西部数据和希捷涨幅均超过 10%。与此同时，新的关税表态、SpaceX 解禁临近，以及谷歌、特斯拉、AMD 等公司后续事件也成为市场关注焦点。

特斯拉4月在英国售出831辆汽车，同比增长62%，连续两个月实现增长。但其欧洲市场表现分化明显，部分国家翻倍增长，部分国家则大幅下滑，竞争压力与产品结构问题仍在持续。

特斯拉在一季度财报发布前上涨1.19%，市场预期营收与每股收益同比改善。但围绕自动驾驶、Robotaxi与机器人业务的执行力分歧加剧，令其股价前景仍充满不确定性。

蔚来股价近期自年内高点回落，但技术面仍保留反弹结构。随着4月交付增长、盈利改善及新车型推进，市场正关注其是否重启升势。