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财报电话会

英伟达
2026-08-24 08:21:54

高盛看好英伟达财报表现,但称利好或已提前反映在股价中

英伟达将于 8 月 26 日美股盘后公布 2027 财年第二季度财报。高盛预计公司业绩强劲,且指引存在上修空间,但认为 8 月以来股价已明显上涨,过去两周涨幅超过 12%,优秀业绩未必能继续推高股价。高盛对第二、三季度 EPS 的预测分别高于华尔街一致预期 6% 和 12%,并提到市场将重点关注客户融资平台、Vera Rubin 平台、毛利率、原材料成本以及 AI 带动的 CPU 需求等内容。

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高盛看好英伟达财报表现,但称利好或已提前反映在股价中
政策监管
2026-08-24 03:57:24

本周风险事件密集落地,伊朗制裁与英伟达财报成市场焦点

全球市场本周将迎来多项关键事件。BlockBeats称,美伊关系再度紧张是首要关注点,美国政府计划于周一公布针对伊朗的新制裁措施。周内还将发布美国核心PCE、个人支出、GDP修正值等数据,英伟达财报与电话会也将陆续举行,美联储主席沃什则将在杰克逊霍尔年会发表首次演讲。

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本周风险事件密集落地,伊朗制裁与英伟达财报成市场焦点
Bitwise
2026-08-23 02:06:22

Bitwise CIO:0% 配置加密资产,等于主动看空市场后市

Bitwise 首席投资官 Matt Hougan 在 Milk Road 播客中表示,CLARITY Act 即使延后也不会决定加密行业走向,华尔街仍在继续推进代币化与相关产品布局。他称 BTC 对坏消息反应减弱,说明「该卖的人都卖了」;在资产配置上,5% 是他认为的合理区间,而 0% 配置并非中性,按全球股票与加密市值对比,实际相当于在主动看空。

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Bitwise CIO:0% 配置加密资产,等于主动看空市场后市
Mastercard
2026-08-21 00:35:00

Mastercard谈稳定币、AI代理与BVNK收购逻辑

Mastercard CEO Michael Miebach在二季度财报电话会和Motley Fool播客中,围绕稳定币、智能体商业和AI给出一套一致判断:结算路径可以多元,但信任、安全与互通层必须掌握。文章同时梳理了Mastercard为何认为稳定币在部分B2B和P2P场景更有用、为何看好卡网络在AI代购中的位置,以及其提前完成18亿美元收购BVNK背后的用意。

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Mastercard谈稳定币、AI代理与BVNK收购逻辑
Webull
2026-08-20 11:05:00

Webull二季度营收创1.98亿美元新高,加密交易贡献约1%

Webull披露,2026年第二季度营收达到创纪录的1.98亿美元,同比增长51%。其中,加密货币交易带来225万美元收入,占季度总营收略高于1%。股票和期权交易贡献1.12亿美元,占比约56%。公司总裁Anthony Michael Denier称,近9个月来首次看到加密业务出现转机,平台也在逐步推出加密货币充提功能。

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Webull二季度营收创1.98亿美元新高,加密交易贡献约1%
Securitize
2026-08-20 10:03:20

Securitize代币化资产规模创新高,季度营收下滑并转为亏损

Securitize披露上市后首个季度财报,平台代币化资产平均管理规模升至 43 亿美元,交易量同比增长 147% 至 53 亿美元,但总营收同比下滑 5% 至 1440 万美元,调整后息税折旧摊销前利润转为亏损 550 万美元。公司称,当前来自资产管理规模和大部分交易量的收入占比仍然很低,代币化业务收入主要还是依赖新协议接入和业务拓展项目。财报也引出行业共性问题:资产上链扩张较快,持续性商业化能力却没有同步建立。

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Securitize代币化资产规模创新高,季度营收下滑并转为亏损
高盛
2026-08-19 03:17:08

高盛维持博通买入评级:明年 AI 收入预期高于市场 12%

高盛在 8 月 18 日发布的博通二季报预览中维持买入评级和 525 美元目标价,认为市场对联发科与 AMD 进入 ASIC 竞争的担忧被过度定价。该机构预计博通 FY2027 AI 收入达 1330 亿美元,较市场共识高出 12%,并称财报后股价方向将主要取决于 FY2027 AI 指引、ASIC 竞争更新以及数据中心部署准备情况。

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高盛维持博通买入评级:明年 AI 收入预期高于市场 12%
汽车芯片
2026-08-18 10:28:11

汽车芯片进入新一轮博弈:去库存接近尾声,补库周期启动

2026年下半年,海外头部半导体厂商财报回暖,产业链库存回落,Tier1订单修复,汽车半导体被多家投行判断进入结构性上行通道。英飞凌、恩智浦等库存周转天数降至120—140天,车规功率器件交付周期拉长至30周以上,部分产品已开启第二轮涨价。

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汽车芯片进入新一轮博弈:去库存接近尾声,补库周期启动